康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列广西顶博发电机组制造:康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新一批X10柴油密度打火机比较大电率450hp(335kW)，拥有重卡严格要求工况法的要求，为总重26至44吨的货车打造轻程序化、紧密型和动力考虑，比较大化大幅提升货车行之有效超载负荷水平。有时候，该打火机可兼容低入口通道司机室方案，拥有都市运作的要求。和X15机构一个，崭新X10系列产品打火机也可适宜于各种油料，保守估计将打造氢内然机和沼气的出现打火机考虑。

最顶配X系例网站启思想使用双顶置轴承轴构思，构建烧燃和热使用率有明显提升自己，时利于配装更为重要效的启思想汽车制动保护装置。X系例启思想使用了领先的降振动构思，可以减少启思想振动伤害，时利用领先的缸体铝锻造工艺设备，进1步减缓的产品总重。

X10打火机用到康明斯最新消息XPI超低压燃料喷射式系统化及电动四轮有机废气治理旁通蜗轮增压器机壳，与同排量欧六打火机差距，燃料经济条件型提高可高达能达到7%(各种载荷带来性别差异)。不但，X10打火机顶值功率可高达2300Nm，提高打火机加载失败运行速度及机动车辆驾车耐磨性。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)工率区间内，利用康明斯最新信息的紧奏型suv型交错(HDCC)后治疗体统，X10启因素可符合欧七超底尾气废气排放标准法律规定特殊要求。HDCC功能智能化设置集合双使用性催化反应抹除(SCR)装制，并配置了双车用尿素硫酸铜溶液发射体统，可在紧解耦SCR前及后SCR前，发射车用车用尿素硫酸铜溶液水硫酸铜溶液，保证 超底尾气废气排放标准。

新一代X15系列发动机

X15H氢柴油机主要包括高效性的缸内直喷黏稠烧燃技術，能使用零碳绿氢液体燃料，工作功率遍及400-530hp(298-395kW)，最高值最大扭矩可高达2600Nm。配置700bar油田大体积储氢体统，由X15H氢柴油机具备运转的重形牵引车，再创新高可具备超1000平方公里的潜在性的电池续航航空里程。氢柴油机避免加氢时短，仅需14秒钟控制。

X15较为先进汽油密度起动因选用康明斯一览表XPI很高压然油喷洒于体统，工作功率包含450-650hp(335-485kW)，阀值功率达3200Nm。采用B100生物学汽油密度可变少70%的碳排放出口，采用加氢藤本植物油(HVO)可可更新资源生物燃料较高可变少90%碳排放出口。

康明斯X系列的15L多清洁燃料热车机X15N启思想的使用可降解沼气池染料，为大卡车展示400-510hp(298-380kW)能源导出，阀值扭力达2500Nm。配装大存储量夜化气(LNG)储气罐，轻型迁引车可达到1000km/h的电池容量里程表。前者，X15N分为静音模式设计构思，解决小，越来越比较合适中小城市运营的。