发电机组进气管气温对功率有影响。要是吸入的气体温度高，会减少功率，发动机产生爆震。为此许多涡轮增压发动机都装有中冷器，目的是减小进气管气温。进气管气温的确会干扰发动机的功率转换和稳定性。要是进气温度过高，则空气中的含氧量很低，会干扰发动机的机械能量转换。要是进气温度过高，可燃气体混合气在火花塞点火前燃烧，就是发动机爆震的问题。发动机爆震是发动机中这种危害性巨大的无效燃烧的症状。

当连杆往上走使用下降可天燃汽体混后物时，于此这一刻可天燃汽体混后物的内压和气流温都要升高。于此这一刻连杆是往上走使用的，本来引燃的可天燃汽体混后气会将连杆朝下推，生成打着机有着额定功率下降，然油升高的的事情。如果要加快生物质能换算，下降进气管成都气温是相当可以的。心跳加快的打着机爆震还可以会生成打着机零配件和变形，连杆爆。如果有着此类问题，换掉保险费用会很高。

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