康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT汽油泵传输的汽油工作压力最大的不以上300PSI（21kg/cm2）2.每个的喷油器都同用根油泵管3.所有还有一些气进去柴油装置也不会会使打火机“失速”4.PT助力泵不必须要 正时调低5.有80%以内的汽油广泛用于蒸发后喷油器后赶回燃油箱，喷油器能够 特别好的蒸发后6.喷洒于有压力的范围到达10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，这确认较好的做雾化7.进气软管接连处少量的漏油对一整个康明斯起行为输送工率无干扰8.油表受高压油泵和油嘴调控9.打着机工率能够持续不稳定性，不是产生工率损耗费10.汽车发思想的临时停车是剪断汽油的传递11.通用的性好，同等的核心泵和喷油器作一个修整就就可以应用于各不相同型號的热车机在大使用范围内的工作电压和时速的变迁。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。广西顶博发电机组制造:康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.高压低压助力泵輸出的液压自由高达2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每个人喷油器需从真空泵中独立产生泵油管3.当废气進入气油体系时打火机立马“失速”4.压力汽油泵需正时调低5.仅仅特少量的回油，喷油器不可好的待冷却6.喷射出负压标准为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸高压电输油管相连处漏油将使此缸消停作业，导致使起因素马力变低8.用油量受油阀管控9.所需不断改变，以保持着最加功效10.起驱动力路边停车是真空泵存在不上班的地方11.有所不同热效率和转速比区域的起主观因素要有多个构思其中一种助力泵。 

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