在连杆大部分内组装了两块分开式轴瓦，这两块轴瓦称为连杆轴瓦。连杆轴瓦的关键功能是降低连杆大部分与连杆轴颈相互之间的磨损。康明斯系列柴油机连杆轴瓦通常由薄钢背和减磨铝合金组成。薄钢背的功能是将减磨铝合金所造成的热量传给连杆大部分。

 磨铝锰钢的技能是减低连杆轴颈的刹车盘磨损，减弱连杆轴颈的食用生命周期。薄钢背的用领域涂料一般而言选择高品質减高碳钢的钢表带轧件，减磨铝锰钢的用领域涂料有多个各种各样，事实上可保证重油机耐热性公式的不一个选择白铝锰钢、铜铅锰钢、铝基锰钢或高锡铝锰钢等。

如康明斯系例柴油发动机密度机适用铜铅碳素钢溥壁轴瓦，内从外层镀铅锡铝碳素钢，以强化其耐磨损性，外从外层镀锡除锈，而135型柴油发动机密度机连杆轴瓦减磨铝碳素钢层选用的则是高锡铝碳素钢。 考虑到更高地尽量避免连杆轴瓦在大位置內部转或轴径挪动，一般来说在四块轴瓦上共同冲制出远远超出瓦背后的“识贫追踪追踪标记追踪追踪标记凸耳"，某种发动机机并选择追踪追踪标记销识贫追踪追踪标记追踪追踪标记。措施连杆小头润滑液途径的不那样、并选择的连杆轴瓦就说那样，在连杆杆身有油道的，要并选择带孔的轴瓦，安装时，轴瓦的孔要与连杆杆身油道口相对应的。

配置连杆轴瓦时，要持续轴瓦与轴颈彼此彼此的听取油隙，若配置的油隙过高峰会会造成 轴瓦损伤激化，对比情况严重时，会诱发减磨铝耐热合金以裂开；若配置的油隙过小，会使轴瓦蒸发器不良的且十分轻易虚接。

导致的康明斯品类汽油机机连杆瓦烧蚀的厚因品牌认定有以上5点：1、是由于润滑液油负荷低、曲轴油道堵塞等原困，有利于轴瓦缺乏性润滑液油。2、拆解时，进给瓦下上瓦装反。3、光滑油过脏，光滑油发霉，水油混和或光滑油中渗进了静音翻动滚柱轴承相互间听取缝隙提高后，轴瓦能受的冲击力提高自己会造成烧瓦。4、轴套液压油油技术参数不好.若适用不闯关技术参数的轴套液压油油，是因为滚屏轴套接缝处小，轴套液压油油场景温度因素过高从根本上轴套液压油油的密度消减过大，在大过载工作上中情況下能形成烧瓦。5、曲轴少装油道拥塞.拥塞少装会使汽车机油的作用油液化气泄漏而不了了新建的心理压力，使连杆瓦缺油而烧蚀。